“雪龙2”号极地考察船在海口向公众开放

中新网海口6月2日电 (记者 王晓斌)锚泊在海口市秀英港码头的(de)“雪龙2”号极地考察船，2日上午正式开启为期5天的开放日交流等活动。这是(zhèshì)首度到访(dàofǎng)海南自贸港的“雪龙2”，第一次(dìyīcì)在海口向公众开放参观。 6月2日，锚泊在海口市秀英港码头(mǎtóu)的“雪龙2”号极地(jídì)考察船面向市民开放参观。记者 骆云飞 摄 “雪龙2”号极地考察(kǎochá)船是中国首艘自主建造的极地科考破冰船。该(gāi)船于2024年(nián)11月1日从广州出发，开展中国第41次南极考察，历时208天，总(zǒng)航程4万余(wànyú)海里，2025年5月28日返抵海南海口。此次考察创下中国的极地考察单船航行时间最长和首次南极秋季考察两项纪录(jìlù)，考察队在水体结构、低营养级生物、磷虾及高营养级生物三个方面取得新发现。 “雪龙2”号在海口开放期间，参观者近距离接触该船的多个特色区域，包括实验室、登船(dēngchuán)大厅、健身房(jiànshēnfáng)、学术厅、驾驶台(jiàshǐtái)以及飞行平台等。 6月2日(rì)，锚泊在海口市秀英港码头的“雪龙2”号极地考察船面向市民开放参观。记者 骆云飞(luòyúnfēi) 摄 “雪龙2”号(hào)船长肖志民介绍，“雪龙2”号最大的技术创新就是采用了艏艉双向破冰设计，这在全球极地(jídì)科考船中是首创。大大提高了破冰效率。此外，该船还配备了DP2动力定位系统(xìtǒng)、月池系统等先进设备(xiānjìnshèbèi)，可以在恶劣海况下精确定位作业。 “雪龙2”号实验室(shì)主任夏寅月说，船上共设有12间实验室，包括物理实验室、环境信息(xìnxī)室、重力仪室等(děng)，基本涵盖了极地科考的各个学科领域(lǐngyù)。其中海洋物理实验室主要开展海洋环流、海冰动力学等研究；通用实验室负责海水成分分析、碳循环研究、极地生物多样性调查和(hé)生态系统研究。 6月2日，锚泊在海口市秀英港(gǎng)码头的“雪龙2”号极地考察船面向市民开放(kāifàng)参观。记者 骆云飞 摄 海口市民张申父子在网上(wǎngshàng)抢到了“雪龙2”号当天的首批(shǒupī)登船参观票。登船之后，张申直呼震撼，“平时我会带孩子在网上看看相关图片视频，学习相关知识。”张申说(shēnshuō)，第一次亲眼看见、亲手摸着极地考察船，这种实地参观的感觉真不(bù)一样。 海南省海洋厅相关(xiāngguān)负责人介绍，海南正在超前布局海洋未来(wèilái)产业，培育(péiyù)发展极地产业是其中的重要方向(fāngxiàng)之一。正在持续推进的三亚南山港公共科考码头工程项目，致力于打造科考服务保障基地。目前，该码头已经能够为包括极地科考在内的各类海洋科学研究提供支撑(zhīchēng)。(完)