全球首个5G—A露天矿落地(记录中国)
全球首个5G—A露天矿落地(记录中国)
全球首个5G—A露天矿落地(记录中国)本报记者 张(zhāng) 枨
无人电动矿卡集群在(zài)矿区作业。
无人电动矿卡行驶在华能伊敏(yīmǐn)露天矿区。 以上图片均为王轶群摄(人民(rénmín)视觉)
近日,百台无人电动矿卡集群(jíqún)“华能睿驰”在内蒙古呼伦贝尔市的华能伊敏煤电公司伊敏露天矿(lùtiānkuàng)投运,这是全球(quánqiú)首个在5G—A网络下实现“车—云—网”规模化协同的露天矿。
该运输系统(yùnshūxìtǒng)攻克高寒环境(huánjìng)下纯电驱动、智能换电等技术难题,矿卡可在零下40摄氏度环境下连续作业。
矿卡具备90吨载重能力,基于华为云,可(kě)采集多源数据(shùjù),实时生成地图,作业点位分钟级自动更新,提前规划装排土路线,精准停靠在不规则、动态变化(dòngtàibiànhuà)的排土场,实现“一车停,全队知(zhī);在哪停,提前知”。
在激光雷达、毫米波雷达、摄像头与人工智能算法的帮助(bāngzhù)下(xià),矿卡可在40米能见度的雪地、沙尘、夜间等低照度环境(huánjìng)下稳定感知,自动绕行障碍物。
100台车的远程控制和高清视频回传,对网络(wǎngluò)上行容量要求极高,通过部署5G—A网络,单个基站可覆盖500至600米,满足每秒(měimiǎo)500兆比特的稳定上传和20毫秒的低延时(yánshí)。
依托排土场光伏绿电驱动,运输环节实现零碳排放,百台电动(diàndòng)矿卡每年可替代柴油超1.5万吨,减排二氧化碳4.8万吨。该运输系统由中国(zhōngguó)华能联合(liánhé)徐工、华为等企业和高校共同打造。
《 人民日(rì)报 》( 2025年05月23日 02 版)
本报记者 张(zhāng) 枨
无人电动矿卡集群在(zài)矿区作业。
无人电动矿卡行驶在华能伊敏(yīmǐn)露天矿区。 以上图片均为王轶群摄(人民(rénmín)视觉)
近日,百台无人电动矿卡集群(jíqún)“华能睿驰”在内蒙古呼伦贝尔市的华能伊敏煤电公司伊敏露天矿(lùtiānkuàng)投运,这是全球(quánqiú)首个在5G—A网络下实现“车—云—网”规模化协同的露天矿。
该运输系统(yùnshūxìtǒng)攻克高寒环境(huánjìng)下纯电驱动、智能换电等技术难题,矿卡可在零下40摄氏度环境下连续作业。
矿卡具备90吨载重能力,基于华为云,可(kě)采集多源数据(shùjù),实时生成地图,作业点位分钟级自动更新,提前规划装排土路线,精准停靠在不规则、动态变化(dòngtàibiànhuà)的排土场,实现“一车停,全队知(zhī);在哪停,提前知”。
在激光雷达、毫米波雷达、摄像头与人工智能算法的帮助(bāngzhù)下(xià),矿卡可在40米能见度的雪地、沙尘、夜间等低照度环境(huánjìng)下稳定感知,自动绕行障碍物。
100台车的远程控制和高清视频回传,对网络(wǎngluò)上行容量要求极高,通过部署5G—A网络,单个基站可覆盖500至600米,满足每秒(měimiǎo)500兆比特的稳定上传和20毫秒的低延时(yánshí)。
依托排土场光伏绿电驱动,运输环节实现零碳排放,百台电动(diàndòng)矿卡每年可替代柴油超1.5万吨,减排二氧化碳4.8万吨。该运输系统由中国(zhōngguó)华能联合(liánhé)徐工、华为等企业和高校共同打造。
《 人民日(rì)报 》( 2025年05月23日 02 版)



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